Регулятор температури ділиться на механічний і електронний.
Електронний перемикач контролю температури зазвичай використовує термістор (NTC) як датчик температури, значення опору термістора змінюється з температурою, тепловий сигнал перетворюється на електричний сигнал. Ця зміна проходить через центральний процесор, виробляючи вихідний сигнал керування, який штовхає елемент керування до дії. Механічний перемикач контролю температури - це використання біметалічного листа або температурного середовища (наприклад, гас або гліцерин) і принцип теплового розширення та стиснення, зміна температури в механічну силу, щоб сприяти дії механізму керування перемикачем температури.
Механічний перемикач температури поділяється на біметалічний перемикач температури та регулятор температури розширення рідини.
Біметалічні листові термореле зазвичай мають такі назви:
Термоперемикач, терморегулятор, температурний перемикач, терморегулятор стрибкового типу, температурний захисний перемикач, термозахист, захист двигуна та термостат тощо.
Cкласифікація
Відповідно до перемикача контролю температури, на який впливають температура та струм, він поділяється на тип захисту від перегріву та тип захисту від перегріву, захист двигуна зазвичай має тип захисту від перегріву та струму.
Відповідно до робочої температури перемикача контролю температури та різниці зворотної температури скидання (також називається різницею температур або амплітудою температури), він поділяється на тип захисту та тип постійної температури. Різниця температур захисного регулятора температури зазвичай становить від 15 ℃ до 45 ℃. Різниця температур термостата зазвичай контролюється в межах 10 ℃. Розрізняють термостати повільного ходу (різниця температур в межах 2 ℃) і термостати швидкого ходу (різниця температур від 2 до 10 ℃).
Час публікації: 13 квітня 2023 р